Bir Boeing 737 AeroShell Grease 33 359 gres uygulama noktaları 9'unda ancak tüm yağlar! AeroShell Gres 33 lityum kompleksi oluşan sentetik bir evrensel gövde gres sentetik baz yağ kalınlaşmış olduğunu. 

Korozyon ve oksidasyon inhibitörleri ve yük taşıma katkı maddeleri ile.Yararlı çalışma sıcaklığı aralığı + 121 ° C -73 ° C dir. 

Uzun yıllar boyunca uçak operatörleri uçaklarda kullanılan gresler rasyonalize etmek ve onların stoklarında farklı yağlardan sayısını azaltmak isteyen edilmiştir. Son zamanlarda Boeing, yeni bir genel amaçlı, korozyon önleyici gres araştırma başladı. Amaç, parça ve mekanizmaları için daha uzun ömürlü olmasını sağlar ve daha iyi aşınma ve korozyon direncine sahip olan bir kil olmayan bazlı gres oldu. Bu yeni Boeing Şartname BMS 3-33 tanıtımı yol açtı. 

Çalışma sıcaklıkları, yükleri ve çeşitli uçak bileşenleri için gerekli olan diğer çevre koşulları, farklı arzu edilen özelliklere sahip yağ birkaç farklı türde çeşitli sayesinde hava bileşenlerinin rutin yağlama sırasında kullanılır. Boeing, onların BMS 3-33 şartname gelişmekte, uçaklarda kullanılan farklı yağ tiplerinin özellikleri dikkate aldı ve geliştirilmiş performans sağlayacak ve hangi gres uygulamalar mümkün olan en geniş yelpazede kullanılabilecek bir yağ için bir şartname yazdı. 

AeroShell Gres 33 BMS 3-33A ve teklifler için onaylanmıştır 

ÖZELLİKLERİ 

ABD Onaylı MIL-PRF-23827C (Tip I) 

NATO Kod G-354 

BMS 3-33A Onaylı boeing